Piloto da Mercedes vê desafios diferentes para Max Verstappen em 2026, com rivais mais próximos na Red Bull
Foto: Richard Pardon
George Russell, piloto da Mercedes e vice-líder do campeonato de Fórmula 1 de 2026, observou uma mudança significativa na competitividade da F1 nesta temporada, especialmente no confronto entre companheiros de equipe. Ele ressaltou que Max Verstappen enfrenta desafios diferentes em relação a anos anteriores, com seus colegas de Red Bull mais próximos do seu desempenho.
Russell comentou que a nova geração de carros alterou o equilíbrio dentro dos times, tornando as batalhas entre companheiros mais acirradas. “Tem sido uma temporada estranha quando você olha para a competitividade de Oscar Piastri contra Lando Norris no ano passado, Charles Leclerc contra Lewis Hamilton, e até mesmo a dominância de Max contra todos os seus companheiros na era anterior“, explicou.
Atual detentor do segundo lugar no Mundial, 81 pontos atrás do líder e companheiro de equipe Kimi Antonelli, Russell destacou que os principais pilotos da categoria têm estilos de pilotagem semelhantes, o que contribui para os novos padrões de desempenho. “Todos nós temos estilos de pilotagem bastante parecidos, e os pilotos estão performando muito bem este ano. Kimi, Lewis, e Lando também têm estilos semelhantes. Para mim, com este carro e esses pneus, fica claro o que preciso alcançar“, disse o britânico.
Um ponto em destaque é a maior proximidade dos companheiros de Verstappen, Isack Hadjar e Liam Lawson, que reduziram a lacuna tradicionalmente significativa que Verstappen mantinha em seus pares. “Max, seus companheiros de equipe têm ficado substancialmente mais próximos dele do que qualquer um nos últimos seis anos“, afirmou Russell à RacingNews365.
Verstappen soma 145 pontos nesta temporada, ocupando a sexta colocação na tabela, enquanto Hadjar tem 71 pontos em sétimo e Lawson aparece em nono lugar com 59 pontos, índices que refletem o aumento da competitividade interna na Red Bull nesta temporada.
Russell vê nessa evolução uma tendência relacionada ao aperfeiçoamento dos demais pilotos e à convergência nos estilos de pilotagem, evidenciando que a disputa interna na F1 está mais equilibrada em 2026.
