As duas corridas do Kumho FIA TCR World Tour no circuito de rua de Vila Real produziram a primeira vitória do ano para o campeão vigente Yann Ehrlacher e a segunda para Norbert Michelisz, que havia vencido na abertura da temporada em Misano.
15 de julho de 2026
Kumho FIA TCR World Tour @ Vila Real
Ehrlacher, Michelisz e Andersson foram as estrelas do evento português
As duas corridas do Kumho FIA TCR World Tour no circuito de rua de Vila Real produziram a primeira vitória do ano para o campeão vigente Yann Ehrlacher e a segunda para Norbert Michelisz, que havia vencido na abertura da temporada em Misano.
Estes resultados ajudaram ambos os pilotos a diminuir a diferença para o topo da classificação, agora estando em terceiro e quarto, 32 e 48 pontos respectivamente atrás do líder Santiago Urrutia.
O piloto uruguaio assumiu a liderança do campeonato após seu hat-trick de vitórias em Valência, mas no evento seguinte em Paul Ricard Mikel Azcona reduziu sua vantagem para apenas seis pontos, e assim a pole position em Portugal e o segundo lugar na Corrida 2 colocaram o espanhol seis pontos à frente.
No entanto, durante a segunda corrida, Azcona fez um pit stop após um contato com outro carro e terminou em 12º, enquanto o quarto lugar de Urrutia foi suficiente para reassumir a liderança com dez pontos de vantagem.
Se Ehrlacher e Michelisz dividiram os louros gerais, outro piloto merece ser elogiado pelo desempenho durante o fim de semana português: Viktor Andersson.
Em sua terceira aparição na temporada, a primeira com a SP Compétition, o jovem sueco qualificou brilhantemente em sexto, terminou a Corrida 1 em 7º e conquistou seu primeiro pódio no World Tour. Um terceiro lugar que valeu como um segundo, pois permitiu que seu companheiro Aurélien Comte passasse na linha de chegada para auxiliá-lo na briga pelo título. Além disso, Andersson adicionou duas vitórias no ETS Guest Star Trophy às três que havia conquistado na Espanha.
Corrida 1 (resultados completos)
1. Yann Ehrlacher (Geely Cyan Racing, Geely Preface), 16 voltas
2. Mikel Azcona (BRC Hyundai N Squadra Corse, Hyundai Elantra N EV), 0.988
3. Santiago Urrutia (Geely Cyan Racing, Geely Preface), 1.621
Corrida 2 (resultados completos)
1. Norbert Michelisz (BRC Hyundai N Squadra Corse, Hyundai Elantra N EV), 16 voltas
2. Aurélien Comte (SP Compétition, CUPRA Leon VZ), 1.651
3. Viktor Andersson (SP Compétition, CUPRA Leon VZ), 1.772
Pontos do campeonato (classificação completa)
1. S. Urrutia, 230 pts.; 2. M. Azcona, 220; 3. N. Michelisz, 198
Informações e imagens: http://www.fiatcrworldtour.com
Foto: WSC/Fastclick-Avensimages
TCR UK @ Snetterton O“Neill-Going vence a Corrida 2 e retoma a liderança
Max Hart conquistou sua primeira vitória da temporada no TCR UK em Snetterton, pilotando seu Honda Civic FL5 da ALM Motorsport.
Depois, a vitória na Corrida 2 para Jenson O’Neill-Going e seu Civic da Power Maxed Racing colocou o jovem piloto de volta à liderança da tabela, com 12 pontos à frente de Hart.
Callum Newsham (JH Racing, Hyundai Elantra N), que liderava o campeonato antes do fim de semana, caiu para terceiro, três pontos atrás.
O próximo evento será em Donington Park, nos dias 8 e 9 de agosto.
História completa – Galeria
Corrida 1
1. M. Hart (ALM Motorsport, Honda Civic FL5), 11 voltas
2. B. Hutchison (Capture Motorsp., CUPRA Leon VZ), 3.667
3. C. Newsham (JH Racing, Hyundai Elantra N), 4.506
Corrida 2
1. J. O’Neill-Going (Power Maxed Racing, Honda Civic FL5), 11 voltas
2. C. Boardley (CBM/SVG Motorsp., Honda Civic FL5), 0.459
3. M. Hall (Hall’s Racing, Honda Civic FL5), 1.523
Pontos do campeonato
1. J. O’Neill-Going, 206 pts.; 2. M. Hart, 194; 3. C. Newsham, 191
Foto: TCR UK/Jakob Ebrey
IMSA @ Bowmanville Morris-Filippi abrem vantagem de 200 pontos
Bryson Morris e Mason Filippi aumentaram sua liderança na classe TCR do IMSA Michelin Pilot Challenge com uma vitória tática na corrida de duas horas no Canadian Tire Motorsport Park.
Uma longa e uma breve neutralização em bandeira amarela abriram a possibilidade de completar a prova com uma única parada, mas os últimos 64 minutos foram conduzidos em bandeira verde, criando suspense sobre a necessidade de um pit stop rápido no fim.
Morris estava em terceiro 41 minutos após a largada quando entrou para o que seria sua única parada. Quase todo o pelotão TCR fez a parada simultaneamente, mas o rápido trabalho dos mecânicos da BHA e uma troca de pilotos perfeita permitiram que Filippi saísse dos boxes em liderança e não a perdesse mais.
Filippi e Morris abriram uma vantagem próxima de 200 pontos sobre os companheiros Denis Dupont e Preston Brown, que terminaram em oitavo no #76 Hyundai Elantra; atrás deles estão outras duas equipes da BHA, o #18 de Harry Gottsacker-Lance Bergstein e o #98 de Madison Aust-Mark Wilkins.
A próxima etapa será em Road America, no dia 1º de agosto.
História completa – Galeria
Corrida
1. M. Filippi/B. Morris (Bryan Herta Autosport, Hyundai Elantra N), 73 voltas
2. K. Wittmer/L.P. Montour (Montreal Motorsport, Honda Civic FL5), 2.194
3. B. Junqueira/D. Baker (Baker Racing, Audi RS 3 LMS), 4.088
Pontos do campeonato
1. B. Morris/M. Filippi, 1850 pts; 2. D. Dupont/P. Brown, 1650; 3. L. Bergstein/H. Gottsacker, 1590
Foto: IMSA/LAT Images
Hart, Filippi e Gianfratti sobem posições na classificação
Depois de conquistar sua primeira vitória do ano no TCR UK, Max Hart subiu seis posições na classificação do Kumho TCR World Ranking, ficando agora em 35º no geral.
Mason Filippi continua sendo o melhor colocado entre os competidores do IMSA SportsCar Challenge na classificação, estando agora bem dentro dos 50 primeiros após subir quatro posições para o 41º lugar após a última vitória em Bowmanville, Canadá.
Enquanto isso, após uma boa atuação no Kumho FIA TCR World Tour em Vila Real, o brasileiro guest star Enzo Gianfratti seguiu sua ascensão, subindo sete posições para o 53º lugar nesta semana.
Com um abandono na Corrida 1, Thed Björk caiu uma posição, mas permanece como o melhor colocado dos pilotos do TCR World Tour, agora em terceiro lugar, uma queda de uma posição esta semana.
Fotos: TCR UK/IMSA/WSC
