Piloto da Red Bull encara risco de penalização por componentes do motor nas últimas etapas da temporada
Foto: Simon Galloway / LAT Images
Max Verstappen não descarta a possibilidade de receber uma punição no grid durante as etapas finais da temporada 2026 da Fórmula 1. Até o momento, ele ainda não foi penalizado neste ano por troca de componentes do motor.
O piloto da Red Bull está utilizando a última unidade de potência sem penalidade que contempla o motor de combustão interna, turbo, MGU-K, bateria, eletrônica de controle e sistema de escapamento. Além disso, Verstappen já usou cinco dos seis componentes auxiliares permitidos, precisando ultrapassar o limite para sofrer uma sanção de grid.
Enquanto isso, seu colega de equipe Isack Hadjar já recebeu punições na temporada: uma punição de cinco posições por troca do motor em Sepang e largada do pit-lane em Singapura pela substituição do motor, turbo, escapamento e componente auxiliar da unidade de potência. Liam Lawson, que chegou a substituir Hadjar, levou uma punição máxima e largou na última posição na Itália por troca de todos os componentes.
O ano de Verstappen não tem sido isento de problemas mecânicos. Ele teve duas derrotas devido a falhas na unidade de potência: um vazamento de água em Xangai e uma pane no motor que o forçou a abandonar logo na primeira volta em Mônaco.
Questionado sobre o risco de punições para as últimas seis corridas, Verstappen foi direto:
“Que teremos que pegar uma punição em algum momento, sim, potencialmente.“
“Mas não há uma data certa para isso por enquanto. Vamos ver o que acontece.“
Atualmente, Verstappen busca ampliar a série de vitórias consecutivas após triunfar nas corridas de Sepang e Singapura. Com o calendário se aproximando do fim, o cenário de penalizações por componentes de motor pode modificar o posicionamento dos pilotos no grid.
O calendário restante da temporada 2026 inclui:
- 25 de outubro: Grande Prêmio dos Estados Unidos
- 1º de novembro: Grande Prêmio da Cidade do México
- 8 de novembro: Grande Prêmio do Brasil
- 22 de novembro: Grande Prêmio de Las Vegas
- 29 de novembro: Grande Prêmio do Qatar
- 6 de dezembro: Grande Prêmio de Abu Dhabi
O desdobramento das punições nos próximos Grandes Prêmios será um fator importante a ser acompanhado na luta pelo título mundial nesta reta final.
