Junui Park conquistou sua segunda vitória consecutiva na primeira corrida em Monza, marcada por muitos incidentes que prejudicaram diversos líderes do campeonato
26 de setembro de 2026 – Monza, Itália
Junui Park conquistou sua segunda vitória na TCR Europe em corridas consecutivas, numa prova repleta de dramaticidade do início ao fim, em um dia em que o recorde da volta em Monza foi quebrado, e o líder do campeonato Nicolas Taylor perdeu terreno na luta pelo título após um furo tardio enquanto disputava a vitória.
PMA Motorsport dominou os treinos, mas Gabriele Covini levou a melhor na classificação
A PMA Motorsport enganou após seus dois Audi RS 3 LMS nas mãos de Nicolas Taylor e Nicola Baldan dominarem os testes e os treinos livres.
No entanto, na classificação, Gabriele Covini primeiro quebrou o recorde de volta de Baldan no Q1 por mais de um segundo, e depois sua volta no Q2 garantiu ao jovem italiano de 20 anos sua primeira pole na série.
Junui Park garantiu uma fila de frente totalmente Hyundai, enquanto Taylor foi o melhor dos Audi, em terceiro, com Mike Halder misturando os fabricantes na frente ao colocar o Honda da ALM Motorsport na parte externa da segunda fila.
Covini lidera, mas então tudo desanda
Covini teve uma boa largada, defendendo-se do Hyundai de Junui Park da Solite Indigo Racing na primeira curva.
Taylor manteve o terceiro, enquanto o rápido Mikhail Simonov já estava em quarto ao final da primeira volta, à frente do Honda ALM Motorsport de Mike Halder.
Mais atrás, o companheiro de equipe de Covini, Alex Ley, e o CUPRA da Herrero Racing de Victor Weyrich colidiram na Curva 1, com Weyrich sofrendo uma abrasão no pneu que resultaria em furo e abandono.
O primeiro furo da corrida afetou a SP CUPRA de Simonov na quarta volta, entrando na Curva Alboreto.
Isso promoveu o segundo Audi da PMA, de Nicola Baldan, para quarto, perseguido pelo Hyundai voador de Julien Briché, que largou em 13º.
Na sétima volta, o pneu dianteiro esquerdo do líder Covini estourou na entrada da Ascari, entregando a liderança a Park, com Taylor logo atrás.
Baldan estava em terceiro, mas logo ele e Briché saíram com problemas nos pneus, promovendo Halder à terceira colocação, que foi atacado pelo CUPRA do campeão TCR UK Adam Shepherd.
Com duas voltas para o fim, Halder bloqueou a roda na Curva 1 e foi para a área de escape, promovendo Shepherd e seu companheiro de equipe Marco Butti para terceiro e quarto.
As disputas acirradas os deixaram a mais de 12 segundos dos dois primeiros, com Park sob constante pressão do líder do campeonato Taylor.
Momentos depois, foi a vez de Taylor sofrer delaminação no pneu dianteiro esquerdo, mas devido aos vários abandonos, ainda conseguiu terminar em 14º e somar pontos importantes no campeonato.
Shepherd completou em segundo, seu melhor resultado na carreira, com Butti em terceiro, deixando o italiano a apenas um ponto de Taylor na tabela de pilotos.
No turbulento top 10, Alex Ley inicialmente se recuperou para terminar em quarto à frente do Honda de Ruben Volt, com Viktor Andersson sendo o terceiro Monlau CUPRA em sexto. Porém, uma punição pós-corrida para Ley pelo incidente com Weyrich o rebaixou para sexto, atrás de Andersson.
A quarta posição de Volt foi uma forte recuperação após um contato com o Hyundai de Junesung Park na primeira curva. Junesung Park recebeu uma penalização de cinco posições pelo incidente, caindo do terceiro para o oitavo na corrida de amanhã.
Raphael Fournier subiu da 17ª para a sétima colocação com o Hyundai da JSB Compétition, conquistando seus primeiros pontos na temporada, com o bicampeão TCR UK Carl Boardley em oitavo na sua estreia na TCR Europe, à frente de seus companheiros da ALM, Mikael Karlsson e René Povlsen, sendo Karlsson vencedor pela terceira vez no Diamond Trophy.
A segunda corrida do fim de semana será amanhã, às 11:05 CEST, com Butti largando na pole à frente do Hyundai de Ley.
Junui Park
Solite Indigo Racing
Vencedor da corrida
Minha última vitória em Hungaroring foi na Corrida 2, mas dessa vez larguei em P2 e é a primeira vez que ganho a Corrida 1, estou muito feliz. Houve muitos furos hoje, então gerenciei os pneus. A equipe fez um trabalho excelente com o carro. É um ótimo resultado, pois no ano que vem vou parar de correr por causa do serviço militar, e quero agradecer à equipe Solite Indigo Racing por esses últimos cinco anos.
Adam Shepherd
Monlau Motorsport
Segundo lugar
Tivemos uma classificação difícil, então sabíamos que faríamos uma boa corrida. Fiz a melhor largada que tive em muito tempo, tentei atacar, perdi um pouco de posição, mas depois fui à frente e o ritmo foi muito bom. Quando soubemos dos furos, pensamos que não estamos na briga pelo campeonato, então continuamos pressionando, mas nas últimas voltas o rádio só dizia: “diminua! diminua!”. É um ótimo primeiro pódio, gostei muito.
Marco Butti
Monlau Motorsport
Terceiro colocado
Foi uma corrida realmente difícil. Não estávamos muito na briga pelo dado que sabíamos dos possíveis furos, tanto deste ano quanto do ano passado no TCR World Tour aqui em Monza. Tentei cuidar dos pneus o máximo possível. Vi que Halder e Taylor tiveram furos, e sei que isso pode ser um divisor de águas para o campeonato. Tivemos azar em Paul Ricard, então ainda estamos nos recuperando, e agora estamos a um ponto de diferença; amanhã largamos na pole.
Resultado da corrida 1 em Monza
1 – Junui Park – Solite Indigo Racing – Hyundai Elantra N EV TCR – 14 voltas
2 – Adam Shepherd – Monlau Motorsport – CUPRA Leon VZ TCR – 16.859
3 – Marco Butti – Monlau Motorsport – CUPRA Leon VZ TCR – 18.781
4 – Ruben Volt – ALM Motorsport – Honda Civic Type R FL5 TCR – 26.938
5 – Viktor Andersson – Monlau Motorsport – CUPRA Leon VZ TCR – 28.384
6 – Alex Ley – BRC Racing Team – Hyundai Elantra N EV TCR – 29.140
7 – Raphael Fournier – JSB Compétition – Hyundai Elantra N EV TCR – 29.914
8 – Carl Boardley – ALM Motorsport – Honda Civic Type R FL5 TCR – 35.486
9 – Mikael Karlsson – ALM Motorsport – Honda Civic Type R FL5 TCR – 35.867
10 – René Povlsen – ALM Motorsport – Honda Civic Type R FL5 TCR – 44.826
Classificação do campeonato de pilotos
1 – Nicolas Taylor – PMA Motorsport – Audi RS 3 LMS – 155 pontos
2 – Marco Butti – Monlau Motorsport – CUPRA Leon VZ TCR – 154 pontos
3 – Viktor Andersson – Monlau Motorsport – CUPRA Leon VZ TCR – 151 pontos
4 – Mike Halder – ALM Motorsport – Honda Civic Type R FL5 TCR – 134 pontos
5 – Alex Ley – BRC Racing Team – Hyundai Elantra N EV TCR – 133 pontos
Foto: German Delgado, Mauro Barreno
