Santiago Urrutia conquistou sua primeira vitória em três anos e assumiu a liderança da classificação após vencer a primeira corrida do fim de semana em Valência, enquanto os líderes Yann Ehrlacher e Mikel Azcona tiveram problemas.
13 de junho de 2026
Kumho FIA TCR World Tour – Corrida 1 em Valência
Urrutia conquista vitória surpreendente enquanto líderes de pontos enfrentam problemas
Santiago Urrutia conquistou sua primeira vitória em três anos e assumiu a liderança da classificação após vencer a primeira corrida do fim de semana em Valência, enquanto os líderes Yann Ehrlacher e Mikel Azcona tiveram problemas.
Ehrlacher largou na pole, mas foi desafiado pelo companheiro de equipe Thed Björk na primeira curva e saiu largo, quase atingindo o conjunto de pneus. Ao retornar, Mikel Azcona assumiu a liderança, passando Urrutia pela parte interna da curva 1 antes de superar Ehrlacher na curva 2. O piloto espanhol liderou à frente de Ehrlacher, que agora estava novamente à frente de Urrutia, com Björk caindo para quarto após o incidente na primeira curva.
Aurélien Comte passou Norbert Michelisz, que largou mal, para assumir a quinta posição, enquanto Viktor Andersson teve uma ótima largada, andando pela parte direita da pista e ultrapassando Jimmy Clairet para subir ao oitavo lugar atrás de Ma Qing Hua.
A corrida então estabilizou, com Azcona abrindo pequena vantagem para o trio de carros da Geely na perseguição. Ma, entretanto, abandonou na volta 11, e não foi o último problema para a equipe, já que o carro de Ehrlacher parou completamente cinco voltas depois, promovendo Urrutia e Björk para segundo e terceiro.
Foi então a vez de Azcona sofrer infortúnio, entrando nos boxes no final da volta 20 com um furo no pneu dianteiro direito, permitindo a Urrutia assumir a liderança. Urrutia e Björk completaram a prova, enquanto Comte ficou em terceiro, conquistando seu primeiro pódio no ano. Logo atrás veio Michelisz, pouco à frente de Andersson, que venceu na TCR Espanha e foi o vencedor do Troféu ETS Guest Star.
Ehrlacher fez a volta mais rápida, que o promoverá do décimo ao nono lugar no grid para a segunda corrida de amanhã.
A vitória de Urrutia colocou o uruguaio com uma liderança estreita de um ponto sobre Björk, enquanto Azcona caiu para terceiro, nove pontos atrás.
Cronograma do domingo
11:55 – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)
16:40 – Corrida 3 (30 minutos + 1 volta)
Todos horários CEST
Corrida 1 (Resultados completos)
1. Santiago Urrutia (Geely Cyan Racing, Geely Preface), 24 voltas
2. Thed Björk (Geely Cyan Racing, Geely Preface), 0.314
3. Aurélien Comte (SP Compétition, CUPRA Leon VZ), 1.252
Volta mais rápida: 1:19.571, Yann Ehrlacher na volta 2
Troféu ETS Guest Star: Viktor Andersson (Monlau Motorsport, CUPRA Leon VZ)
Pontos do campeonato (Classificação completa)
1. S. Urrutia, 80 pts.; 2. T. Björk, 79; 3. M. Azcona, 71
Foto: WSC/Fastclick-Avensimages
Citações dos finalistas do pódio
Santiago Urrutia, 1º: “Estou muito feliz pela minha equipe e comigo mesmo. Faz muito tempo desde a minha última vitória. Às vezes no automobilismo é preciso sorte, mas também estar presente. Estou feliz pelos meus mecânicos e engenheiros, foi um bom dia no escritório para mim. Precisamos apenas continuar, pois é apenas a terceira corrida do campeonato.”
Thed Björk, 2º: “Não foi uma corrida fácil. Eu escorreguei por dentro na curva 1 e toquei um pouco no Yann, então não foi o início que eu esperava. Depois tivemos uma grande luta durante a corrida. Ficamos preocupados quando Ma e Yann pararam, pois era a primeira vez que usamos esse carro em uma temperatura tão alta. Estou feliz e sortudo por ficar em segundo depois do que aconteceu, e ainda temos mais duas corridas neste fim de semana.”
Aurélien Comte, 3º: “Não foi fácil, pois a pista estava muito quente. Felizmente, consegui poupar os pneus dianteiros e foi um dia de sorte para mim. Não sei o que aconteceu com Yann e Mikel, então sinto muito por eles, mas foi bom para a equipe e para mim. Nosso ritmo foi bom, então estou feliz. Não é fácil ultrapassar aqui, especialmente com as temperaturas altas, então a chave é fazer uma boa largada, e esta é a corrida aqui.”
Andersson vence o Troféu ETS Guest Star
Com um impressionante quinto lugar geral na corrida de hoje, Viktor Andersson foi o vencedor do Troféu ETS Guest Star e também da Corrida 1 da TCR Espanha.
“Estou super feliz, com o P1 na TCR Espanha e minha segunda vitória da temporada. E o P5 no TCR World Tour é meu melhor resultado lá. Além disso, estamos na Espanha, a casa da CUPRA, então estou realmente feliz em trazer um bom resultado para eles e para o Monlau. Amanhã largamos na mesma posição, então vamos tentar repetir.”
Vimos que alguns carros não chegaram ao fim, enquanto nós chegamos. Tivemos um bom ritmo, o carro estava bom; a largada e a primeira volta foram chave. Subimos algumas posições e depois batalhamos por várias voltas.”
Classificação
Viktor Andersson (Monlau Motorsport, CUPRA Leon VZ), 24 voltas
Sten Dorian Piirimägi (ALM Motorsport, Honda Civic FL5), 15.786
Enzo Gianfratti (DSOEM Motorsport, CUPRA Leon VZ), 16.055
Andersson ampliou a liderança na classificação para 20 pontos sobre Erik Zabala, enquanto Piirimägi está em terceiro, 32 pontos atrás.
Classificação do campeonato
1. V. Andersson, 154 pts; 2. E. Zabala, 134; 3. S.D. Piirimägi, 122
Classificação – Yann Ehrlacher lidera Geely com 1-2-3
Ehrlacher conquistou a primeira pole position para a Geely, liderando um domínio da Geely Cyan Racing com as três primeiras posições na classificação. Ele liderou ambas as partes da sessão, terminando logo à frente dos companheiros de equipe Thed Björk e Santiago Urrutia.
A maior ameaça aos três carros da Geely veio da BRC Hyundai N Squadra Corse, com Mikel Azcona qualificado em quarto lugar à frente do companheiro Norbert Michelisz. Aurélien Comte foi o melhor representante da CUPRA, a pouco mais de meio segundo do ritmo; Jenson Brickley foi o mais rápido dos carros Honda, em oitavo, à frente de Sten-Dorian Piirimägi, que conquistou a pole da TCR Espanha.
Julien Briché se qualificou em décimo, garantindo a pole da grade invertida para a Corrida 2 ao lado de Sten Dorian Piirimägi.
Classificação
1:17.717 – Y. Ehrlacher (Geely Cyan Racing, Geely Preface)
1:17.870 – T. Björk (Geely Cyan Racing, Geely Preface)
1:17.903 – S. Urrutia (Geely Cyan Racing, Geely Preface)
TCR Espanha – Andersson vence e amplia a liderança na pontuação
Viktor Andersson, da Monlau Motorsport, foi vencedor na TCR Espanha ao terminar em um excelente quinto lugar geral na primeira corrida conjunta com o Kumho FIA TCR World Tour.
A grande jogada de Andersson foi sua largada relâmpago, indo da 11ª posição no grid para oitavo, à frente de Sten Dorian Piirimägi, que havia sido o mais rápido dos competidores da série espanhola na classificação. E enquanto seu rival estoniano se empenhou para defender sua posição, Andersson repelou os ataques de Jenson Brickley e avançou até o fim, subindo para quinto lugar geral quando Ma Qing Hua, Yann Ehrlacher e Mikel Azcona tiveram problemas técnicos.
Piirimägi acabou perdendo um lugar para Julien Briché, mas conseguiu manter Enzo Gianfratti à distância para ficar em segundo na TCR Espanha.
Andersson ampliou sua liderança na tabela para vinte pontos sobre Erik Zabala, enquanto Piirimägi está em terceiro lugar, 32 pontos atrás.
Corrida
1. Viktor Andersson (Monlau Motorsport, CUPRA Leon VZ), 24 voltas
2. Sten Dorian Piirimägi (ALM Motorsport, Honda Civic FL5), 15.786
3. Enzo Gianfratti (DSOEM Motorsport, CUPRA Leon VZ), 16.055
Classificação do campeonato
1. V. Andersson, 154 pts; 2. E. Zabala, 134; 3. S.D. Piirimägi, 122
Calendário 2026 Kumho FIA TCR World Tour
- 8 a 10 de maio – Rodadas 1 e 2 no circuito Misano World Circuit Marco Simoncelli
- 12 a 14 de junho – Rodadas 3, 4 e 5 no Circuit Ricardo Tormo, Valência
- 4 e 5 de julho – Rodadas 6 e 7 no Circuit Paul Ricard, Le Castellet
- 11 e 12 de julho – Rodadas 8 e 9 no Circuito Internacional de Vila Real
- 2 a 4 de outubro – Rodadas 10, 11 e 12 no Inje Speedium
- 16 a 18 de outubro – Rodadas 13, 14 e 15 no Circuito Internacional Chengdu Tianfu
- 23 a 25 de outubro – Rodadas 16, 17 e 18 no Circuito Internacional de Hunan, Zhuzhou
- 19 a 22 de novembro – Rodadas 19 e 20 no circuito Guia, Macau
