Fabricante sul-coreana consolida o composto C55H – que estreou em 2026 justamente na etapa cascavelense, em março – destaca papel dos pneus do lado direito em traçado de altíssima velocidade e com apenas duas curvas para a direita – um fator determinante para as estratégias de corrida
A décima e antepenúltima etapa da temporada da Stock Car Pro Series leva pilotos, equipes e os pneus Hankook de volta ao Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR), neste fim de semana. Em uma rodada exclusiva para a principal categoria do automobilismo nacional, o circuito de 3.058 metros será o primeiro do ano a repetir uma etapa em que os compostos C55H dos pneus Hankook Ventus F200 serão os protagonistas na pista.
Desenvolvido para ampliar a aderência mecânica e o suporte lateral, o modelo C55H oferece performance uniforme, garantindo consistência com menor queda de rendimento ao longo de seu desgaste. Além dos ganhos técnicos em pista, o composto trouxe uma redução de 900 gramas por pneu — o que representa 3,6 quilos a menos na massa total de cada carro. O pacote conta ainda com a tecnologia RFID (Identificação por Radiofrequência), por meio de microchips vulcanizados na estrutura dos pneus que transmitem dados em tempo real para controle logístico e rastreabilidade total de cada jogo utilizado pelas equipes.
Com o amadurecimento das três fabricantes envolvidas na disputa (Mitsubishi, Chevrolet e Toyota) e os pacotes de equilíbrio de performance (BoP) implementados ao longo do ano, a repetibilidade da pista cascavelense coloca a estratégia de pneus no centro das atenções.
Com sete curvas e apenas duas para a direita, a pista exige intensidade extrema do lado direito do carro. Na segunda etapa, essa característica foi determinante na corrida principal: equipes que buscaram um pit stop mais rápido trocando os pneus do lado esquerdo — posição voltada para os boxes que poupa o tempo dos mecânicos contornarem o carro — perderam rendimento em pista em relação aos pilotos que optaram pela troca dos pneus do lado direito, que enfrentam maior desgaste lateral e de tração.
Voltar a Cascavel nesta reta final do campeonato nos dá um cenário ideal para comprovar a consolidação do C55H. É uma pista muito veloz e exigente, onde a estabilidade lateral e a retenção de performance são colocadas à prova a todo momento. A experiência da primeira etapa mostrou claramente como o gerenciamento do lado direito do carro é decisivo em termos de ritmo e estratégia. Quem optar por preservar ou trocar os pneus certos no momento exato terá uma vantagem preciosa na corrida principal
analisa Leandro Figueiredo, técnico de Garantia e Qualidade da Hankook.
As atividades da décima etapa da Stock Car em Cascavel começam nesta sexta-feira com os treinos livres. A classificação será disputada no sábado, às 8h, seguida pela corrida Sprint às 15h30. A prova principal acontece no domingo, às 12h10, com transmissão ao vivo pela Band, Terra, Racer Brasil e pelo canal oficial da categoria no YouTube.
Sobre a Hankook Tire & Technology
A Hankook Tire & Technology é uma referência global na fabricação de pneus de alto desempenho, combinando inovação e excelência tecnológica para oferecer máxima qualidade e satisfação aos consumidores. Com operações em mais de 160 países, a empresa conta com oito unidades de produção e cinco centros de pesquisa e desenvolvimento ao redor do mundo, empregando mais de 20.000 profissionais altamente qualificados. Seu portfólio inclui pneus radiais para carros de passeio, SUVs, caminhões leves, ônibus, veículos esportivos e de competição, sempre priorizando desempenho, segurança e sustentabilidade.
Comprometida com a inovação sustentável, a Hankook participa ativamente de iniciativas globais de responsabilidade ambiental e social. Seus esforços são reconhecidos anualmente nos Índices de Sustentabilidade Dow Jones desde 2011 e pela EcoVadis Business Sustainability Rating, onde obteve a classificação mais alta nos últimos anos. Em parceria com a Fórmula E, a empresa desenvolveu o pneu iON Race, feito com cerca de 30% de materiais sustentáveis, reforçando seu compromisso com o futuro da mobilidade.
No automobilismo, a Hankook é fornecedora oficial de pneus para mais de 70 competições em todo o mundo, fortalecendo sua presença em categorias de ponta. Desde 2023, é parceira técnica exclusiva do Campeonato Mundial de Fórmula E, e, em 2025, tornou-se fornecedora oficial do Campeonato Mundial de Rally (WRC), a mais prestigiada competição off-road do planeta. Além disso, colabora com a Lamborghini Squadra Corse, equipando a série Lamborghini Super Trofeo, e apoia campeonatos de turismo como o TCR e o ERC4 Junior Championship.
No Brasil, a Hankook é fornecedora oficial da Stock Car Pro Series pelo quarto ano consecutivo, além de equipar a Stock Light e a Fórmula 4 Brasil. Em 2025, ampliou sua presença no cenário nacional ao fornecer pneus para a Turismo Nacional e para os campeonatos TCR Brasil e South America, reafirmando seu compromisso com o desenvolvimento do automobilismo na América Latina.
Foto: Cleber Bernuci/P1 Media
