Piloto da McLaren aprova redução da distância das corridas e espera retorno ao formato tradicional no futuro.
Foto: BY COURTESY OF PIRELLI
A partir da temporada 2027, a Fórmula 1 terá corridas com distância reduzida de 305 km para 290 km. A medida é resultado das alterações nos motores híbridos, que aumentarão a potência do motor a combustão, elevando para 420 kW o fluxo máximo de combustível.
Lando Norris, piloto da McLaren, comentou sobre a mudança e destacou que o principal problema na temporada atual não é o comprimento das corridas, mas sim a dependência do gerenciamento da bateria, que tem prejudicado a habilidade dos pilotos.
“Não é uma questão de você acelerar mais, mas sim de não precisar ficar pensando tanto na bateria, como estamos tendo que fazer este ano, que é o que queremos como pilotos“, disse Norris à RacingNews365.
Ele ressaltou que o esporte deve priorizar a habilidade do piloto em extrair o máximo do carro, e que nesse aspecto a temporada vigente deixou a desejar. Sobre a redução da distância, destacou que se trata de um “bom compromisso“ temporário para melhorar o espetáculo, dando mais ênfase ao talento do piloto e menos à gestão de bateria.
“Este é o compromisso que temos que fazer para melhorar o nosso esporte e depender mais da pilotagem do que de quem consegue cuidar melhor da bateria. Este não é o propósito deste esporte; é sobre quem pode tirar mais do carro, e não é isso que estamos vendo este ano. É um compromisso de curto prazo.“
Além disso, Norris enxerga que futuramente a Fórmula 1 retornará às distâncias tradicionais dos Grandes Prêmios, quando todos os fabricantes concordarem com o uso ampliado de combustível e maiores tanques.
“Em alguns anos, quando todos os fabricantes estiverem alinhados com o uso de mais combustível e tanques maiores, poderemos voltar às corridas mais longas, da maneira como sempre foram. Mas, por enquanto, é um compromisso que temos que fazer para acomodar todas as equipes.“
Essa discussão marca uma fase de transição na F1, que busca equilibrar avanços tecnológicos e a essência da competição de pilotos, enquanto prepara a categoria para o futuro dos motores e seu impacto no espetáculo.
O próximo Grande Prêmio será o GP do Azerbaijão em 26 de setembro de 2026, onde o impacto dessas mudanças nas corridas poderá ser observado.
