Mercedes ainda busca entender a disparidade entre Russell e Antonelli na temporada
Foto: Sebastian Kawka
A Mercedes enfrenta um mistério nesta temporada de Fórmula 1: por que George Russell não tem conseguido acompanhar o ritmo dominante de seu companheiro de equipe Kimi Antonelli. Apesar de algumas performances fortes, a diferença de desempenho entre os dois pilotos tem sido notória.
Após a vitória na estreia da temporada na Austrália, Russell conquistou apenas mais um triunfo, enquanto Antonelli já acumula oito vitórias, superando em número o britânico em sua carreira na Fórmula 1. Essa discrepância refletiu no campeonato, com Antonelli abrindo uma vantagem de 81 pontos sobre Russell, faltando provavelmente oito etapas para o fim do campeonato, dentre as quais Qatar e Abu Dhabi devem ser substituídas por corridas na Europa.
Toto Wolff, chefe da equipe Mercedes, expressou à imprensa, incluindo a RacingNews365, que o time ainda não compreende totalmente a razão desse desequilíbrio. “Você pode ver o ritmo que ele (Russell) teve no fim, quando estava chegando em Charles Leclerc, quando foi o mais rápido na pista“, comentou Wolff. “Depois da troca de pneus, o ritmo estava lá. Eu simplesmente não sei onde está. Temos que analisar porque claramente está nele, está no carro, e temos que desbloquear isso.“
Russell já apontou para um tipo de incompatibilidade entre seu estilo de pilotagem e o comportamento dos carros após a mudança regulatória deste ano, que favorece entradas em curva com alta rotação e transferência ativa de peso, diferente das entradas suaves e mais geométricas que ele prefere.
O piloto britânico também reconheceu que a luta pelo título está praticamente fora de seu alcance este ano, admitindo que “neste momento, Kimi merece estar na liderança; neste momento, ele merece ser o campeão desta temporada.“
Wolff destacou que divergências de desempenho e satisfação entre pilotos são frequentes no desafiador ambiente da Fórmula 1. “Já enfrento isso há cerca de 15 anos, que um lado do box está feliz e o outro não. Faz parte do esporte, do trabalho. O que posso fazer é ser transparente e honesto sobre as situações. Conversamos sobre cada cenário e damos o maior suporte possível a ambos os pilotos, independentemente do que aconteça. Às vezes é um abraço, outras vezes é um pouco mais de pressão, e é isso o que preciso fazer para me sentir um pouco melhor quanto a isso.“
Calendário das etapas restantes da temporada 2026
- 26 de setembro – GP do Azerbaijão
- 4 de outubro – GP do Bahrain
- 11 de outubro – GP de Singapura
- 25 de outubro – GP dos Estados Unidos
- 1º de novembro – GP da Cidade do México
- 8 de novembro – GP do Brasil
A temporada de 2026 ainda reserva a definição da disputa, mas claro que para George Russell o desafio será encontrar o ajuste que permita explorar todo o potencial do carro e alcançar a consistência que Antonelli tem demonstrado em campo.
