Andrea Stella aponta falha na execução do pit-stop como crucial para a derrota no GP
O chefe da McLaren, Andrea Stella, explicou como a “execução“ do pit-stop de Lando Norris foi decisiva para a derrota no Grande Prêmio de Miami.
Na única parada da corrida, o líder Norris só parou na volta 27, em resposta à parada de Kimi Antonelli na volta anterior, abrindo espaço para um undercut.
Ao sair dos boxes, Antonelli ultrapassou Norris e assumiu a liderança líquida, que se consolidou quando passou Max Verstappen, que estava fora da estratégia.
Apesar de pressionar Antonelli nas últimas 30 voltas, Norris não conseguiu a ultrapassagem e terminou em segundo, conquistando seu primeiro pódio da temporada após vencer o Sprint no sábado.
Refletindo sobre a sequência dos boxes, Stella detalhou como a equipe percebeu rapidamente que Antonelli estava prestes a completar o undercut com sucesso.
“Estávamos lutando contra um carro mais rápido que o nosso, mas talvez se tivéssemos mantido Lando na liderança, ele poderia ter liderado até o fim“, disse Stella à imprensa, incluindo o RacingNews365.
“Quando você está na liderança da corrida e em condições de manter a liderança, como Lando estava, certamente tem chances de vencer.
Sinto que o tempo do pit-stop foi o fator decisivo, mas ao mesmo tempo devemos tomar cuidado para não enxergarmos apenas do ponto de vista estratégico, porque tem o tempo do pit-stop, mas acabamos perdendo tempo na pista dos boxes, que é um aspecto de execução.
É uma combinação do piloto parar na caixa, depois tem a volta de saída dos boxes e perdemos algum tempo nela, mas é sempre um esforço conjunto da equipe, e como time fizemos um grande trabalho para tornar a McLaren competitiva para a vitória novamente.
Foi muito difícil, mesmo com Lando na frente ao sair dos boxes, Antonelli vinha com pneus quentes e na linha ideal para corrida, então não acho que pudéssemos fazer algo diferente.
Só deveríamos ter chamado Lando para os boxes um pouco antes, talvez sete décimos de segundo antes, o que poderia ter dado a ele a possibilidade de manter a posição.
Assim que vimos que o pit-stop não foi perfeito, que perdemos tempo na pista dos boxes e a volta de saída não seria boa, sabíamos que com Antonelli vindo com pneus quentes seria muito difícil [manter a liderança], foi uma combinação de fatores que se agravou.“
