Australiano se torna primeiro piloto do país a vencer a Corrida da Guia em 63 anos de história.
Josh Buchan conquistou sua segunda vitória da temporada e se tornou o primeiro piloto australiano a vencer a Corrida da Guia de Macau em seus 63 anos de história, após defender contra Santiago Urrutia e depois Ma Qing Hua a cada volta até o final.
Buchan largou bem da pole e liderou caminho na primeira curva, enquanto Ma parecia ter uma boa largada, mas foi ultrapassado pelo seu companheiro de equipe Urrutia na entrada da curva Mandarin, caindo para terceiro. Ma então perdeu mais uma posição quando Mikel Azcona entrou por dentro em San Francisco.
Buchan e Urrutia então se envolveram em uma batalha épica pela liderança, com o australiano cobrindo com sucesso a parte interna em Lisboa pelos próximos cinco giros, enquanto Urrutia tentava ao máximo encontrar uma forma de ultrapassá-lo. As coisas ficaram dramáticas na volta 7, quando Urrutia tentou o corte após Lisboa em San Francisco, mas Buchan se movimentou para cobri-lo e fizeram contato. Urrutia perdeu ritmo e isso reteve Azcona atrás dele, o que permitiu Ma assumir o papel de lutar contra Buchan.
Urrutia se dirigiu aos boxes com um pneu furado, enquanto duas voltas depois Azcona também sofreu um pneu furado a caminho de Mandarin e diminuiu o ritmo, o que fez Esteban Guerrieri recuar para evitar; Thed Björk e Ignacio Montenegro se beneficiaram da situação e passaram para P3 e P4.
“Eu não tive um único momento para respirar do início ao fim. Defender do Santi foi implacável, e então assim que ele cometeu seu erro, o Ma estava fazendo exatamente a mesma coisa. Tenho sido complicado no Setor 1 o fim de semana todo. Estranhamente, algumas das partes de alta velocidade entre as paredes não foram um problema, mas aquele primeiro setor… simplesmente não funcionou. Então, eu sabia que se entrasse na liderança, seria ali que seria mais vulnerável, especialmente com esses caras atrás de mim. Uma vez que estava na frente, sabia que seria muito difícil para eles passar, porque o carro foi bom na reta, mas também não ia deixar ir sem uma briga apropriada. Eles teriam que me colocar na parede para tirar de mim, e honestamente, se fosse assim que terminaria, então tudo bem. Felizmente não chegou a isso, e os caras foram muito respeitosos. Foi uma corrida excelente de todos, em toda a grade”, disse Josh Buchan.
Buchan continuou defendendo pelos últimos três giros contra Ma, eventualmente cruzando a linha menos de meio segundo à frente do piloto chinês e garantindo uma vitória incrivelmente difícil nas ruas de Macau. O colega estreante em Macau Ignacio Montenegro terminou um quarto lugar impressionante e o melhor colocado dos pilotos Honda, enquanto Max Hart foi o melhor CUPRA em sétimo, tendo avançado do 12º lugar da grid, com o companheiro de equipe de Buchan Ryan MacMillan também saindo do 16º para nono.
“Estou super feliz em estar de volta ao pódio. Não foi uma corrida fácil. Tive uma largada realmente boa, mas não temos a melhor velocidade de ponta na reta, então em Mandarin tive que sacrificar um pouco porque Josh já estava por dentro. Depois houve o incidente à minha frente com o Santi. Consegui ler bem e fiz o movimento por dentro. Tentei de tudo para alcançar o Josh. Tinha o ritmo, especialmente porque ele era um pouco mais lento no Setor 1, mas nos Setores 3 e 4 simplesmente não existe ponto de ultrapassagem adequado em Macau e as paredes são muito perto. Empurrei o máximo que pude mas não havia chance real de fazer um movimento. No final, terminar em P2 é um bom resultado para todos, e para mim pessoalmente é muito especial estar no pódio aqui em minha corrida em casa”, afirmou Ma Qing Hua.
O campeão recém-coroado Yann Ehrlacher teve um fim de temporada incômodo, batendo nas barreiras em Lisboa durante a última volta após receber uma pancada de Norbert Michelisz e terminou fora do top dez.
“Primeiro de tudo, muito respeito ao Josh por vencer a corrida aqui. Passando por Mandarin acelerado a fundo a cada volta… acho que ele estava assustado, eu estava assustado, estamos todos assustados! Ele fez um trabalho incrível, especialmente tentando defender dos caras atrás na sua primeira vez aqui. E em segundo lugar, um grande obrigado a todos trabalhando aqui no Circuito da Guia de Macau. Os comissários, os organizadores, muitas pessoas estão envolvidas para fazer este lugar funcionar. A cada vez que vimos aqui, sou muito impressionado com o nível de trabalho e a paixão. No final, estou super feliz. Terceiro na corrida hoje e segundo no campeonato geral. Foi uma temporada fantástica”, concluiu Thed Björk.
Corrida 2 (Resultados Completos)
- Josh Buchan (HMO Customer Racing, Hyundai Elantra N), 10 voltas
- Ma Qing Hua (Lynk & Co Cyan Racing, Lynk & Co 03 FL), 0.414
- Thed Björk (Lynk & Co Cyan Racing, Lynk & Co 03 FL), 2.405
Classificação do TCR World Tour
- Y. Ehrlacher, 484 pts; 2. T. Björk, 460; 3. E. Guerrieri, 385
Calendário 2025 – Kumho FIA TCR World Tour 1/3 maio – Autódromo Hermanos Rodríguez, Cidade do México – MEX 13/15 junho – Circuit Ricardo Tormo, Valência – ESP 20/22 junho – Autodromo Nazionale Monza – ITA 4/6 julho – Circuito Internacional de Vila Real – POR 12/14 setembro – Shell V-Power Motorsport Park, Tailem Bend – AUS 17/19 outubro – Inje Speedium – KOR 31 outubro/2 novembro – Zhuzhou International Circuit – CHN 13/16 novembro – Circuito da Guia, Macau – MAC
Imagens: WSC/Jun Qian Motorsport
