Etapa que encerra a temporada Sprint marca o retorno da categoria ao país após passagem pela Europa e celebrando 18 anos de parceria técnica com a Fremax.
A temporada 2025 da Porsche Cup Brasil chega ao seu momento mais esperado. Entre os dias 7 e 9 de novembro, a categoria retorna ao país depois de uma histórica passagem por Portugal, onde disputou quatro etapas nos circuitos de Portimão e Estoril, para encerrar o campeonato Sprint (de corridas curtas) no Autódromo de Interlagos. A etapa integra novamente o fim de semana do Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1, e definirá os títulos de uma temporada que marcou os 20 anos da competição no Brasil.
Com 56 pilotos inscritos — 33 na classe Carrera, dos Porsche 911 GT3 geração 992, e 23 na Challenge, com os modelos 991.2 —, a rodada dupla promete disputas intensas e decisões emocionantes com grande público nas arquibancadas. Apenas o título da Challenge Rookie já está definido, com o pernambucano Daniel Neumann. Nas demais divisões, a luta segue aberta entre nomes como Miguel Paludo (Carrera), Marcos Regadas (Carrera Sport), Silvio Morestoni (Carrera Rookie), Caio Chaves (Challenge) e Lucas Locatelli (Challenge Sport).
A decisão de 2025 acontece em um Interlagos que terá movimentação intensa no fim de semana, já que a categoria corre como evento-suporte do GP São Paulo de F1. O circuito traz a frenagem mais intensa entre os autódromos brasileiros visitados pela Porsche Cup. Nos 4.309 metros, o ponto de maior desaceleração ocorre justamente entre o final da reta principal e o S do Senna.
Em uma volta rápida, os carros da Porsche Cup chegam a aproximadamente 260 km/h no fim da reta dos boxes e reduzem para cerca de 80 km/h na primeira perna do S do Senna. Nesse ponto, os pilotos aplicam uma força de quase 190 kg/cm² sobre o pedal, alcançando desacelerações de até 2,1 G — situações que colocam à prova a eficiência dos discos de freio produzidos pela Fremax.
Fornecedora oficial da categoria há 18 anos, a empresa com fábrica em Joinville (SC) desenvolve discos especialmente projetados para suportar as condições extremas das corridas. A tecnologia Carbon+ (Carbon Plus) é um dos diferenciais da marca. “O elevado teor de carbono na composição do disco garante performance superior e maior estabilidade térmica. A estrutura de grafita formada durante o processo de fabricação melhora a troca de calor e reduz o risco de empenamento, o que aumenta a durabilidade e a segurança”, explica Jaison de Picoli, engenheiro de Processos da Fremax.
Outro recurso importante é o desenho slotado dos discos — ranhuras que atuam na limpeza da superfície de fricção das pastilhas, removendo resíduos e gases gerados nas frenagens mais intensas. Essa característica assegura um contato mais eficaz entre disco e pastilha, evitando perda de desempenho e mantendo a constância do sistema.
Produzidos sob rígidos padrões de qualidade, os discos Fremax suportam temperaturas acima de 700 °C sem perda de eficiência, garantindo alta resistência, dissipação térmica e consistência — fatores decisivos em corridas intensas como as da Porsche Cup Brasil.
Mais do que performance, a parceria entre Fremax e Porsche Cup simboliza confiança e continuidade. Desde 2008, os discos da marca acompanham cada evolução técnica dos carros e cada nova geração de pilotos, consolidando-se como parte essencial da história da categoria.
“A Fremax sempre esteve comprometida em oferecer tecnologia e segurança ao mais alto nível do automobilismo brasileiro. Estar presente em uma decisão de campeonato, dentro do fim de semana da Fórmula 1, é motivo de orgulho e também uma oportunidade de demonstrar a qualidade do nosso produto em uma das pistas mais desafiadoras do mundo”, conclui Ronaldo Chremonezi, gerente de Engenharia de Produto da Fremax.
Veja onde assistir a Porsche Cup
As corridas finais da Porsche Cup Brasil 2025 terão transmissão ao vivo pela Band, canais SporTV e pelas plataformas oficiais da categoria.
